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初期のタイヤBT014[/caption]
購入してから3回目の車検。都合6年乗っていて走行距離は4,500キロを超えたあたり。
こんなにも乗っていないのですがさすがにタイヤ交換しないとやばいと思い、ユーザー車検で通したことによって浮いたお金でタイヤ交換をしました。
初年度登録がおそらく2006年か2007年ぐらいなので、10年ぐらい経っているタイヤで減っていないとはいえこのまま乗り続けるのも怖かったので。
今回購入したタイヤは・・・
初期から付いていたタイヤはブリジストンのBT-014。
特に可もなく不可もないタイヤだったと思います。近くのナップスで前回ミシュランパイロットロード2が安かったのもあったので、今回はそれに変えようと意気込んで行きましたが残念ながら在庫切れ。しかしながら夏先取りキャンペーンのようなもので、店内商品全品10%オフ。ブリジストンBT-014の後継BT-023が安くありましたので1時間ほど迷った挙句、こちらを注文しました。
BT-023の特徴（メーカーページ引用）
BATTLAX BT-023 SPORT TOURING
ツーリング＆スポーツ、相反する2つの性能を磨き上げたロングライフツーリングタイヤの決定版！
トレッドパタンとコンパウンドの最適な組み合わせで高いウエット性能を発揮。
濡れた路面でも安定したコーナリングワークを可能にした。
加えて高速クルージングモードでは路面μの変化にも抜群の安定性を見せ、
ワインディングにおけるスポーツ走行シーンでは優れたグリップ性能や軽快なハンドリングを実現する。
こんなお客様におすすめ
●ライフを重視しながらもスポーツツーリングを楽しみたいお客様に
●ロングツーリングをより快適に、ウェット性能を重視するお客様に
●重量のあるスポーツツアラーからスポーツネイキッドに乗るお客様に
[amazonjs asin="B005NBGADC" locale="JP" title="BRIDGESTONE(ブリヂストン) バイク用タイヤ BATTLAX BT-023 SPORT TOURING (FRONT) 120/70ZR17M/C 58W TL MCR05029"]
[amazonjs asin="B005NBGBQI" locale="JP" title="BRIDGESTONE(ブリヂストン) バイク用タイヤ BATTLAX BT-023 SPORT TOURING (REAR) 180/55ZR17M/C 73W TL MCR05037"]
当日ちょうど在庫がなかったのですが、店員さんと相談し前金いただければ他店から取り寄せて翌週の日曜日に交換してくれるとのこと。10%オフも適用してくれました。
見積は
今回の費用は、
・タイヤ前後：28,800円（税別で10%オフ適用済み）
・工賃：5,400円
・合計：36,504円（税込）
でした、S4Rは片持ちなのでサイレンサーの脱着が必要とのことで、脱着工賃も取られてしまいました。でも純正のサイレンサーだったので、他に余計な費用はかからずです。
前回S4に乗っていた頃に交換した際、DIABLOのCORSA？だったかな、に変えた時は5万円ぐらい取られたような気がしたので、結構安く交換できたと思っています。
交換後
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BT023[/caption]交換後はそのまま家に帰ったのであまり変わった感触を楽しんでいないのです。
更には梅雨入りしてしまったので、当分稼動しないままになりそうな気配・・・。
今度乗る前はSHORAIバッテリーもバランス充電して、完全な状態で乗りたいと思います。
しかし、新しいタイヤは艶もあって綺麗で気分が良いものですね！！
車検後に後メンテナンスするところは冷却水の交換ぐらいかなと。
ユーザー車検では通している分、少しずつメンテナンスしないといけないですね。でもちょっとずつ自分好みにしていける楽しさもあるので、予算を色々割り当てられるのがとても楽しいです。早くどこかにツーリング行きたいものですが、一人ツーリングが寂しいので誰か誘ってくださいな（笑）
